Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Bahçesaray’da yapılan kar tünelinin propagandasını ‘Bahçesaray’ın yolu da bahtı da artık hep açık olacak’ sözleri ile yapmıştı
Van’ın Bahçesaray ilçesinde yaşanan ve şuana kadar 39 kişinin yaşamını yitirmesine, 100’den fazla kişinin de yaralanmasına neden olan çığ düşmesi hem ihmaller zincirini hem de yıllardır hükümetin propaganda aracı haline getirilen yol ile ilgili güvenlik önlemlerini bir kez daha gündeme getirdi.
Van’da “9’uncu gezegen” olarak adlandırılan ve yıllardır aynı yolda yaşanan çığ düşmeleri ve kazalara bugüne kadar bir çözüm getirilmezken, Bahçesaray yolunun birçok noktasında yapılması gereken kar tünelleri ise sadece bir noktada yapıldı.
Binali Yıldırım ‘Kanada modeli’ diye savunmuştu
Her seçim dönemi hükümetin gündeminde olan ancak 2014 yılında yapımına başlanan ve 2016 yılında tamamlanan Karabet Geçidi Türkiye’de yapılan ilk kar tüneli olarak lanse edilerek yıllarca propagandası yapıldı. Dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, yapılan tünelin Kanada modeli ‘kar tüneli’ sistemi olduğunu belirterek, “Bahçesaray’ın yolu da bahtı da artık hep açık olacak” demişti.
Yaralı kurtulan Orhan iki tünel daha vadetmişti
Yine dönemin Van Valisi Münir Karaloğlu, son yıllarda Türkiye’nin ekonomik anlamda ‘büyük bir ivme kazandığını’ belirterek, 2 kilometrelik çığ tünelinin hayata geçmesiyle Bahçesaray yolunun yaz-kış açık kalacağını iddia etmişti. Yine ikinci çığ düşmesin yaralı olarak kurtulan dönemin AKP Van Milletvekili Gülşen Orhan, Şubat 2018’de yaptığı açıklamada Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla Bahçesaray yoluna 9 kilometre uzunluğunda iki yeni tünel yapılacağını söylemişti. Ancak aradan iki yıl geçmesine rağmen söz ettiği projeler ile ilgili tek bir çivi bile çakılmadı.
Kaynak: MA
