• İletişim
  • Yazarlar
  • Gizlilik Politikası
20 Şubat 2026 Cuma
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
ABONE OL!
GİRİŞ YAP
Yeni Yaşam Gazetesi
JIN
  • Anasayfa
  • Gündem
    • Güncel
    • Yaşam
    • Söyleşi
    • Forum
    • Politika
  • Günün Manşeti
    • Karikatür
  • Kadın
  • Dünya
    • Ortadoğu
  • Kültür
  • Ekoloji
  • Emek
  • Yazarlar
  • Panorama
    • Panorama 2025
    • Panorama 2024
    • Panorama 2023
    • Panorama 2022
  • Tümü
  • Anasayfa
  • Gündem
    • Güncel
    • Yaşam
    • Söyleşi
    • Forum
    • Politika
  • Günün Manşeti
    • Karikatür
  • Kadın
  • Dünya
    • Ortadoğu
  • Kültür
  • Ekoloji
  • Emek
  • Yazarlar
  • Panorama
    • Panorama 2025
    • Panorama 2024
    • Panorama 2023
    • Panorama 2022
  • Tümü
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
Yeni Yaşam Gazetesi
Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
Ana Sayfa Kültür

Tarihi köprünün kalan son parçaları da yıkıldı

27 Ağustos 2020 Perşembe - 11:41
Kategori: Kültür

Diyarbakır Hani’de tarihi Gabon Köprüsü’nün ayakta kalan iki ayağı, ‘yol genişletme çalışması’ gerekçesiyle yıkıldı

Diyarbakır’ın Hani ilçesi sınırlarında ve eski Hani-Diyarbakır karayolu üzerinde yer alan tarihi Gabon Köprüsü, yol genişletme çalışması adı altında yıkıldı. Karayolları 9’uncu Bölge Müdürlüğü yürütülen tarafından çalışmalar sonucu tarihi köprünün zaman içinde ayakta kalan iki ayağı iş makinası ile yıkıldı.

Gabon Köprüsü, “Diyarbakır İli ve İlçeleri Ortaçağ ve Sonrasına Ait Mimari ve Sanat Eserlerinin Tespiti” adlı yüzey araştırması kapsamında tespit edilmişti.

Köprü tespit edildikten sonra Diyarbakır Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Müdürlüğü’ne tescil başvuru yapılmış, ancak tescile uygun görülmemişti.

Köprünün tarihi çok geçmişe dayanıyor

Adını üzerinde bulunduğu Gabon Boğazı’ndan alan köprünün ne zaman ve kimler tarafından yapıldığı bilinmiyor. Kalan iki ayak kalıntısı ve üzerinde bulunduğu arazi yapısı göz önüne alındığında tek gözlü, sivri kemerli, yolu eğimli olan bir yapı olduğu anlaşılıyor. Kalan ayak kalıntılarından sivri kemerli tek bir gözden ibaret olduğu anlaşılan yapı, doğu-batı doğrultusundaki bir eksen üzerinde uzanıyor.

Batıdaki ayak ve gerisindeki tempan duvarı kısmen ayakta olan yapının doğudaki ayağı ise tamamen yıkılmış ve çayın içerisine göçmüş durumda. Taş kaplamaları dökülmüş olan köprünün kemer kısmının düzgün kesme taş, tempan duvarının ise moloz taştan inşa edildiği anlaşılıyor.

Kaynak: MA

PaylaşTweetGönderPaylaşGönder
Önceki Haber

Avukatlardan İmralı başvurusu

Sonraki Haber

Giresun’da yaşanan sel değil HES felaketi

Sonraki Haber

Giresun'da yaşanan sel değil HES felaketi

SON HABERLER

Belediyeden komünal dayanışma örneği: Kezî Dayanışma Mağazası

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

Gazze’de yağmur çocuklara ölümü hatırlatıyor

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

Rüştü Tiryaki: Ahmetler nasıl makama dönecek?

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

İçişleri ve Adalet Bakanlıklarında bakan yardımcıları görevden alındı

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

Demokratik entegrasyon ve siyaset zamanı

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

İkinci komplo saldırıları, Kürtlerin tutumu ve Münih Güvenlik Konferansı’na etkileri

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

Aydınlıksız aydınların karanlığı…

Yazar: Yeni Yaşam
20 Şubat 2026

  • İletişim
  • Yazarlar
  • Gizlilik Politikası
yeniyasamgazetesi@gmail.com

© 2022 Yeni Yaşam Gazetesi - Tüm Hakları Saklıdır

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

E-gazete aboneliği için tıklayınız.

Sonuç Yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Tümü
  • Güncel
  • Yaşam
  • Söyleşi
  • Forum
  • Politika
  • Kadın
  • Dünya
  • Ortadoğu
  • Kültür
  • Emek-Ekonomi
  • Ekoloji
  • Emek-Ekonomi
  • Yazarlar
  • Editörün Seçtikleri
  • Panorama
    • Panorama 2025
    • Panorama 2024
    • Panorama 2023
    • Panorama 2022
  • Karikatür
  • Günün Manşeti

© 2022 Yeni Yaşam Gazetesi - Tüm Hakları Saklıdır