Yol, köprü, ‘çılgın proje’ derken, özel sektörün dış kredi borcu şiştikçe şişiyor. Geçmişte özel sektörün dış borcunun ezici çoğunluğu sanayiye giderken, şimdi en büyük payı ‘ulaştırma’ sektörü, yani devlet ihalelerinden beslenen projeler alıyor
Hükümetin inşaat ve yol/köprü alanını kalkındırma çabası, özel sektörün dış kredi borcunun bileşimini de değiştirdi. 2004 yılında bankalar hariç şirketlerin dış kredi borcu 27.5 milyar dolarken, şimdi 115.8 milyar dolar. 2004’te yüzde 60’ı sanayi şirketlerinin borcuyken, şimdiki borcun yüzde 60’ı hizmetlerin. Hizmetlerdeki hızlı artışın kaynağı esasta 4 alt sektör: Ulaştırma-depolama, inşaat, gayrimenkul ve sağlık.
Bunlardaki dış kredi artışı sırasıyla şöyle: yüzde 2.056, yüzde 772, yüzde 2.134 ve yüzde 2.227. ‘Ulaştırma depolama’daki artış köprü, otoyol, havalimanı projelerinden, sağlıktaki artış, sağlık kampüsü projelerinden oluşuyor.
Sanayi sektöründe, imalatta, dış kredi borcu inşaat ve ulaştırma-depolama sektörlerine yaklaşan bir sektör yok. İmalatta en yüksek borcu olan sektör 5.4 milyar dolarla ‘gıda, içecek ve tütün ürünleri.’ Bir de kredi borç miktarı 4.4 milyar doları bulan ‘kok kömürü ve rafine edilmiş petrol ürünleri imalatı’ dikkat çekiyor.
EKONOMİ SERVİSİ
