Suriye, Hürmüz Boğazı’ndaki deniz taşımacılığında yaşanan aksaklıkların ardından Irak’a petrol ürünleri sevkiyatına başladı. Şam hükümeti, Hürmüz krizinden faydalanarak Suriye’yi bölgesel enerji akışında bir koridor olarak konumlandırmayı amaçlıyor
Suriye, merkezi hükümetin güçlendirilmesi süreciyle birlikte Hürmüz krizinden bu yana enerji taşımacılığında önemli bir transit güzergâh haline gelirken, bu hafta Irak’a petrol ürünleri sevkiyatına başladı.
Resmi haber ajansı SANA’ya göre, Suriye Petrol Şirketi, Akdeniz kıyısındaki Banyas Petrol Terminali üzerinden ithal edilen petrol ürünlerini Irak’a göndermeye başladı.
Petrol ürünlerinin, Katarlı UCC şirketi tarafından farklı uluslararası tedarikçilerden satın alındığı ve daha sonra Suriye üzerinden Irak’a taşındığı belirtildi. Suriye bu taşımacılık karşılığında transit ücret alıyor.
Transit anlaşması yapıldı, sevkiyatlar sürüyor
SANA’ya göre sevkiyatlar, Hürmüz Boğazı’ndaki deniz trafiğinde yaşanan aksaklıklar nedeniyle enerji arzını güvence altına almak amacıyla yapılan üç aylık, yenilenebilir bir anlaşma kapsamında gerçekleştiriliyor.
Suriye devlet petrol şirketinin başkan yardımcısı Ahmed Qubbaji, gelişmenin Suriye’nin bölge ülkeleri arasında ham madde ve enerji ithalatı, ihracatı ve taşımacılığında bir “koridor” olarak konumunu güçlendirdiğini söyledi.
Kara yoluyla yapılan sevkiyatlar, ülkenin güneydoğusundaki El-Tanf sınır kapısı üzerinden perşembe günü başladı. İlk aşamada 57 araç Irak’a gönderilirken, bu sayının kısa süre içinde günde 200 araca ulaşmasının beklendiği açıklandı.
Chevron, Total ve UCC de işin içinde
Şirket ayrıca Suriye-Ürdün sınırına doğru uzanan Arap Gaz Boru Hattı’nı ve Lübnan’a giden bir bağlantıyı hazırlıyor. Qubbaji, kalan çalışmaların tamamlanması halinde Lübnan bağlantısının yaklaşık 15 gün içinde hazır olabileceğini belirtti.
Qubbaji, Suriye ve Irak’ın, Chevron, Total ve UCC gibi yabancı şirketlerin de dâhil olduğu, önerilen Kerkük-Banyas petrol boru hattı projesine ilişkin bir mutabakat zaptı imzaladığını belirtti. Mutabakat zaptının bir sözleşmeye dönüştürülmesine yönelik görüşmelerin son aşamalarında olduğunu da kaydetti.
Total ve Chevron, onlarca yıldır iklim adaleti aktivistlerinin hedefinde olmalarının yanı sıra, Eylül başında yayınlanan bir petrol ticareti raporunda da ortaya çıkmıştı. Irak yerel yönetiminin haberi olmadan Federe Kürdistan’dan alınan binlerce varil petrolün önce Ceyhan Limanına, oradan da İsrail’e sevk edildiği açıklanan Oil Change International (OCI) ve Centre for Research on Multinational Corporations (SOMO) ortaklığında yayımlanan Behind the Barrel raporunda bu ticaretin Total üzerinden devam ettiği bilgisi verilmiş, bu konu 2023’ten bu yana Irak ve Türkiye arasında dava konusu olmuş ve Türkiye’nin yaklaşık bir buçuk milyar dolar ceza almasıyla sonuçlanmıştı.
Suriye, alternatif enerji koridoru olmak istiyor
Irak ile enerji taşımacılığı alanında geliştirilen yeni güzergâh, Şam yönetiminin bölgesel ekonomik bağlantıları yeniden kurma çabalarının bir parçası olsa da asıl hedef Hürmüz Boğazı’na alternatif bir koridor oluşturmak.
DIŞ HABERLER
